L’écrit d’information est présent à toutes les étapes de la relation entre usager et administration : demande d’information, renseignement donné, réclamation, etc. Or, une information claire favorise les démarches et donc l’exercice des droits des usagers.

C’est pourquoi le COEPIA et le Défenseur des droits, soutenus par le secrétariat général pour la modernisation de l’action publique (SGMAP), ont souhaité lancer un prix dont l’objectif est d’améliorer la qualité et la clarté des écrits d’information administrative. Jean-Vincent Placé, secrétaire d’État en charge de la Réforme de l’État et de la Simplification, parraine le concours. Les candidatures sont ouvertes à tous les services publics. Retrouvez ici le dossier de candidature.

Le jury sera composé de personnalités de la fonction publique, du secteur privé, des médias et de la société civile. Les projets seront sélectionnés pour la qualité de leur écrit, leur caractère innovant, leur impact sur la relation de l’administration avec les usagers, et leur potentiel de diffusion au sein des services publics.

Les projets lauréats seront diffusés aux administrations à la fin de l’année 2016.

Le respect des droits des usagers des services publics est l’une des quatre grandes missions du Défenseur des droits. En savoir plus.

Tal como anunció hace algunos meses, coincidiendo con la recepción masiva de quejas en cuanto al mal estado de la red ferroviaria de cercanías y media distancia, el Síndic ha organizado una sesión de debate entre usuarios y responsables del servicio para encontrar soluciones conjuntamente a los problemas del sector.

El Síndic ha convocado a las partes implicadas a una reunión en la sede de la institución el martes 19 de abril por la tarde. Al encuentro han asistido miembros del Departamento de Territorio, del Transporte Metropolitano de Barcelona y de Ferrocarriles de la Generalitat. También han asistido representantes de RENFE y de la Agencia Catalana de Consumo. Los usuarios han estado representados por varias plataformas ciudadanas y entidades de defensa de los derechos de las personas con discapacidad.

Los pasajeros reclaman principalmente una rebaja de las tarifas, más recursos para adaptar los vagones y las estaciones a las necesidades de personas con movilidad reducida y mejoras en la política de atención al cliente. Así lo ha constatado el Síndic durante el último año con la tramitación de más de 1.000 quejas: 654, en relación con Territorio y Renfe, y 447, que se han dirigido a Fomento y Adif.

También se ha planteado la necesidad de incrementar la difusión de los derechos de los usuarios del transporte ferroviario y la posibilidad de homogeneizar el sistema de compensaciones en casos de retrasos o cancelaciones.

El síndic, Rafael Ribó, ha incidido en la falta de inversiones en los servicios de Cercanías y Regionales de Cataluña y ha calificado como muy graves los incidentes que, por diversas causas, se repiten con una frecuencia injustificable.

Evaluación del Plan de 2005 de supresión de los pasos a nivel

En el marco del encuentro, el Síndic ha anunciado que ha abierto una actuación de oficio para investigar la seguridad de los pasos a nivel de todo el territorio de Cataluña. El caso de Montcada i Reixac, donde este año ya han muerto tres persones, es especialmente conflictivo, pero situaciones parecidas se producen en otras poblaciones catalanas, como Mollerussa, Salou, Flaçà, etc.

El Síndic se dirigirà al Ministerio de Fomento y Departamento de Territorio de la Generalitat de Cataluña. Ambos organismos acordaron en el año 2005 un plan para la coordinación de sus respectivas actuaciones encaminadas a la supresión de intersecciones a nivel entre el ferrocarril y las carreteras, vías urbanas o caminos de Cataluña.

Ahora es preciso analizar qué actuaciones se pueden llevar a cabo desde Adif y desde la Generalitat de Catalunya o la Administración local para revisar –y, si es necesario, aumentar– la seguridad de los pasos a nivel en determinados casos.